今日のニュース、どこのチャンネルでも帰省ラッシュにかかる渋滞の画像が流されています。
例の、高速道路、どこまで行ってもETCで1000円の(逆?)効果もあって、例年に比較してもその混雑具合は相当なものだそうです。
朝のニュースでは、「渋滞予報士」なる方が登場して
「私の予想した渋滞情報に掛からないようにお早めにお出かけ下さい」
と、説得力のありそうな、なさそうな、よく分からないコメントをしておられるのを耳にしました。
中では渋滞のメカニズムが説明されておりましたが、一定量以上のクルマが例えば上り坂に差し掛かって、アクセルが緩くなってスピードが落ちると、渋滞の引き金となる…
クルマの絶対量が多いところに、普段から高速道路の運転に慣れていない方が大勢繰り出すもので、道路状況に合わせて上手く流れに乗れない…アクセルワーク、ブレーキ操作ができないクルマの量も増えてしまうから。
そんなことを言いながらも、どう対策しても渋滞は必ず起こってしまうもののようです。
なかには、渋滞に出会わないと帰省した気がしない…
と語る豪の者までいらして、そちらの皆さんには渋滞も苦にならない?(笑)
帰省があれば、その逆コースがあるわけで、ともかくご苦労様です。
くれぐれもご安全に。
お気をつけて。
<完>
例の、高速道路、どこまで行ってもETCで1000円の(逆?)効果もあって、例年に比較してもその混雑具合は相当なものだそうです。
朝のニュースでは、「渋滞予報士」なる方が登場して
「私の予想した渋滞情報に掛からないようにお早めにお出かけ下さい」
と、説得力のありそうな、なさそうな、よく分からないコメントをしておられるのを耳にしました。
中では渋滞のメカニズムが説明されておりましたが、一定量以上のクルマが例えば上り坂に差し掛かって、アクセルが緩くなってスピードが落ちると、渋滞の引き金となる…
クルマの絶対量が多いところに、普段から高速道路の運転に慣れていない方が大勢繰り出すもので、道路状況に合わせて上手く流れに乗れない…アクセルワーク、ブレーキ操作ができないクルマの量も増えてしまうから。
そんなことを言いながらも、どう対策しても渋滞は必ず起こってしまうもののようです。
なかには、渋滞に出会わないと帰省した気がしない…
と語る豪の者までいらして、そちらの皆さんには渋滞も苦にならない?(笑)
帰省があれば、その逆コースがあるわけで、ともかくご苦労様です。
くれぐれもご安全に。
お気をつけて。
<完>


